Но это только начало истории. Далее начинаются чудеса господни. Через два дня после "освящения" выходит из строя редуктор, имеющий такой запас прочности, что до этого не выходил из строя никогда. А ещё через неделю на "освящённой" клети произошла большая авария и тоже очень редкого типа. Причины аварии пока не ясныо, конечно, предположить, что виноват в ней "батюшка", плохо гнавший беса. Но скорее всего - это всё-таки результат заводского брака.
А мы шутим - не надо было тут водой поливать, даже и "святой". Сталь с водой не дружит - корродирует. Побрызгали бы лучше безобидным лампадным маслом.

"Я открыто свидетельствую об Иисусе, потому что Он открыто умер за меня". (Т. Фонтэйн)