Не человек накапливает электричество а автомобиль, вследствии трения о воздух и пыль. В мокрую погоду он никогда не "бьётся током". А по сему в сухую погоду желательно его обильно окропить святой водой.

Проброс

Лучше сатаны ни кто не справится, приделайте к машине антистатический чертов хвостик(fr)

Вам бы все шутки шутить, а для меня это жуткая проблема была по жизни, однажды меня в самолете пересадили в самый хвост, потому что я сначала стукнула стюардессу, когда брала стакан, а потом соседа, когда он уронилчто-то под мое кресло. И, причем, звук тоже достаточно громкий.
Сейчас, с возрастом, сильные удары редко случаются.
А однажды, я оперлась двумя руками о батарею...
тока вот не надо мне говорить про хвостик к батарее...
и про хвостики и про шаговое напряжение из школы помню...
так вот мало мне не показалось.

Ольга, да Вы просто шаровая молния :-D Вас пересадили в хвост, потому что боялись, что замкнёт проводка в самолете или, может быть, Вы вносили помехи в радио-связь?
А вот у меня тоже был забавный случай, когда я пришел на интервьюи треснул начальницу отдела кадров электричеством... или она меня треснула. После этого можно было смело отправляться домой

Надеюсь и жду!!!!!!!!!

Хочу рассказать забавный случайю У нас в Чите построили храм. Я, как военный, знаю ледующее - все храмы построеные в соответствии с "каноном" должны быть обращены алтарем строго на восток. На всех топографических картах они значаться,как точки "топографической триангуляции" по ним "привязываются реперы" при артиллерийской стрельбе...

Поживу-увижу,доживу-узнаю,выживу-учту!

При постройке данного храма, я проверил все это бусоллью - получилось, что алтарь повернут - на ЮГО-ВОСТОК! Ничего не понял! Пошел к "батюшке"... "Извените, Ваше Преосвященство, а как так?" - "Да - архитектура города... Ведь все равно на восток!" - "А как по ним "реперы" ставить?
Конечно, понятие "репер" у военных и у гражданских абсолютно разное.... Я просто об этом не подумал, применив чисто военный термен.... Надо было увилеть вырожене лица "батюшки"!

Поживу-увижу,доживу-узнаю,выживу-учту!

Поправился....как "привязываться" при артиллерийской стрельбе...(заодно - разъяснил,что такое "репер") "Батюшка" ничего не ответил.... Но если-бы кто видел его лицо при первом моем применении термина "реперы ставить":-D:-D:-D

Поживу-увижу,доживу-узнаю,выживу-учту!

Для того, чтобы не показаться слишком "умным" приведу термин из "словаря ракетных и ателлерийских терминов"
- "РЕПЕР- воспомогательная точка, по которой ведется пристрелка для определения поправок с последуещим их учетом при переносе огня на цель".

Поживу-увижу,доживу-узнаю,выживу-учту!

Вас пересадили в хвост, потому что боялись, что замкнёт проводка в самолете или, может быть, Вы вносили помехи в радио-связь?
Кнешно, ничего никуда не вносила, сосед - придурашный дед попался...:-@
Я даж ревела частенько, потому что мне это страшно мешало, отдел кадров - это ладно, а вот когда я у врачей начинаю разряжаться...:-(
Короче я очень, ооочень сочувствую тем, с кем происходят таки вещи, это просто мучение!

Саша, хочу добавить, что, не знаю как в артиллерии, а в геодезии репер является знаком, закрепляющим точку, высота которой относительно исходной точки определяется нивелированием. А нуль - это Кронштадский футшток. Помню еще с учебы в технаре.